Em breve calendário 2018...

Leia os Regulamentos:

Trackday

 

REGULAMENTO 2017

CRONOESP TRACK DAY

 

CRONOGRAMA/PROGRAMAÇÃO:

 

O QUE É TRACK DAY?

Track Day é uma Categoria Homologada pela CBA-Confederação Brasileira de Automobilismo á partir de 2015 e será supervisionado por ela e pela FGA-Federação Gaúcha de Automobilismo.Track Day não é corrida e sim um dia de pista para pilotos amadores ou profissionais poderem dirigir seus carros sejam eles originais, preparados ou superesportivo em alta velocidade num ambiente totalmente controlado tal qual um Evento de competição profissional. O que permite que cada participante sinta a emoção de dirigir e aproveitar o desempenho de seu veículo em pista de competição, com segurança e conforto, dentro de regras estabelecidas para tal fim.

INTRODUÇÃO

           As regras descritas abaixo foram inspiradas, estudadas e aplicadas tomando-se como base regulamentos de eventos semelhantes os quais são realizados em diversas pistas do mundo. É de suma importância para a realização do evento que as normas e procedimentos deste regulamento (em todos os seus termos) sejam respeitados e cumpridos, por seus promotores e organizadores, bem como pelos competidores devidamente inscritos.

ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE DOS PROMOTORES

          Os organizadores e promotores fazem um esforço para oferecer aos participantes um ambiente relativamente seguro para todos os envolvidos. Apesar de existirem regras sendo aplicadas e observadas com rigor, todos os participantes devem estar cientes de que a sua simples presença em um evento apresenta um risco de sofrer um ferimento grave ou fatal, ainda que não haja culpa do mesmo. As regras não garantem ou implicam que os ferimentos ou que a morte não irá ocorrer. Se houverem dúvidas ou problemas com estas regras e regulamentos, é do participante a responsabilidade de entrar em contato imediatamente com a CRONOESP antes de participar de um evento.

ATENÇÃO

        Cada inscrito participará da corrida por sua conta e risco, não cabendo qualquer responsabilidade à entidade, promotores, patrocinadores, organizadores e supervisores por qualquer acidente que venha a ocorrer ou danos causados aos veículos ou a terceiros, seja civil ou criminalmente, pois será de exclusiva responsabilidade do participante.

CARTEIRA DE PILOTO:

Regra: “PRIMEIRO EVENTO QUE VC PARTICIPAR NO ANO NÃO NECESSITA FAZER A CARTEIRA”

O Custo/Taxa da carteira é de R$ 220,00 para 2017, com validade até 31/12/2017. O piloto será cadastrado na CBA e receberá uma carteira válida para o ano vigente. Piloto federado/profissional (regularizado no ano vigente) não precisa da carteira. O pagamento deverá ser á Vista junto á secretaria do autódromo no dia do Evento. No dia do Evento a CBA fará um seguro de vida para o piloto que tiver/fizer a carteira de piloto. A carteira dá acesso “Livre a área destinada ao público” em eventos de competições como Stock Car e Fórmula Truck e Eventos organizados pela FGA/CBA.

A carteira NÃO dá direito a participar como “piloto de competição” nas competições e corridas dos campeonatos oficiais da Federação ou Confederação.
 

DAS INSCRIÇÕES: 

Encontro  Automotivo #carrosamigosevelocidadenapista

Track Day CRONOESP Exclusivo | Somente 30 carros .

CHALLENGE entre Esportivos e Superesportivos - 300m  Super máquinas como: Porsche | GTR | Camaro | Corvete | BMW | Audi | Mercedes e GTI farão duelos eletrizantes!

Área VIP para Clientes Inscritos com alimentação

Estacionamento Exclusivo

Friends’  Celebration

Serão 3 Módulos:

TRACK DAY | TIME ATTACK | CHALLENGE300

Módulo CHALLENGE300 agora com categoria SPORT(200 a 289cv) e SUPER SPORT(acima de 290cv).

Valor Inscrição por Módulo: TRACK DAY ou CHALLENGE300 :

Valor Inscrição COMBO: TRACK DAY + CHALLENGE300 :

Limite 30 vagas Track Day |  30 vagas Challenge300

Piloto Adicional R$ 200,00 - Máximo 3 pilotos por carro!

As inscrições podem ser pagas via depósito bancário.

A devolução do valor da inscrição se dará somente nos casos em que a Organização Cancelar ou trocar de data o Evento. Em nenhum outro tipo de situação o valor será devolvido!

DATA DO EVENTO: 

LOCAL:

ABERTURA PARQUE: 

 

DO BRIEFING:

Briefing somente para Pilotos e será realizado às 08:30 na sala de imprensa do autódromo.

Somente irá para pista o piloto que participar/assistir o briefing e receber o adesivo de presença.

A) EXIGENCIAS e PERFIL DO CARRO PARA MÓDULO: TRACK DAY

Carros de Rua - COM ou SEM preparação

Limite de carros na pista: 20

Critérios para acesso à pista: FILA

Limite de Inscrições : 30

Sessões de Treino(todos cronometrados): Conforme cronograma

Premiação de participação no TRACK DAY: QUEM NÃO ESTIVER PRESENTE NA SOLENIDADE DE ENTREGA NÃO RECEBERÁ POSTERIORMENTE!

  • Até 3º Lugar - Categorias: SPORT PNEU RADIAL (carros de rua que vem rodando)
  • Até 3º Lugar - Categorias: SPORT PNEU SLICK   (carros de rua que vem rodando)
  • Até 3º Lugar - Categorias: RACE PNEU RADIAL   (carros preparados que vem em Carretinha ou Plataforma)
  • Até 3º Lugar - Categorias: RACE PNEU SLICK     (carros preparados que vem em Carretinha ou Plataforma)

B) EXIGENCIAS e PERFIL DO CARRO PARA MÓDULO:  TIME ATTACK

Carros Preparados/Corrida  & Carros de Rua SEM Santo Antônio

Será obrigatória a utilização de macacão Anti-chamas e luvas para TODOS os pilotos.

Exigências Carros Preparados/Corrida:

Cinto 3 ou 4 pontas, banco concha, Santo Antonio e Macacão Anti-chamas

Permite carro homologado menos protótipos

Obrigatório Suporte de engate rápido para resgate

Demais itens que estão no regulamento no site

Exigências Carros de Rua SEM Santo Antônio:

Mínimo 4 TD Comprovado ou Piloto com Carteira CBA/FGA

Obrigatório Suporte de engate rápido para resgate

Limite de carros na pista: 15

Critérios para acesso à pista: FILA

Sessões de Treino: cfe. cronograma

Premiação de participação no TIME ATTACK: QUEM NÃO ESTIVER PRESENTE NA SOLENIDADE DE ENTREGA NÃO RECEBERÁ POSTERIORMENTE!

  • Até 5º Lugar GERAL.

DO USO DE BAFÔMETRO

A organização reserva o direito de exigir teste de bafômetro do(s) piloto(s) que forem flagrados ou denunciados por fazer consumo de bebida alcoólica durando o horário do evento.

Quem for "acusado pelo bafômetro" com indicativo de ingestão de álcool ou se negar a fazer o teste será "BANIDO PERMANENTEMENTE" de nossos Eventos!

DAS VISTORIAS DOS AUTOMÓVEIS:

A vistoria é obrigatória e será realizada á partir das 07:15hs e é obrigatória a todos veículos que participarão do Evento.

Em pista somente 2 pessoas devem estar no veículo.

É Vetada a participação de Protótipos.

Serão aceitos no máximo 05 carros que estejam competindo em compeonatos oficiais. Estes deverão fazer inscrição somente no módulo Time Attack.

Serão vistoriados os seguintes itens:

Engate p/resgate

Capacete

Vazamento de óleo  

Carros de Rua: Documentação do carro deve estar em nome do Piloto ou possuir Procuração!

Aparência do veículo

Não é permitido o uso de itens como "taxímetro", "Giroflex" no veículo.

Estado dos Pneus  - proibido REMOLD

Luz Freio

Luz Sinaleira         

Cinto segurança

Extintor de incêndio

Macacão Anti-chamas (Time Attack)

DA PENALIDADE POR DERRAMAMENTO DE OLEO NA PISTA:

Se o carro apresentar "QUALQUER" tipo de problema DEVERÁ IMEDIATAMENTE SAIR DA PISTA E AGUARDAR RESGATE!

O carro que não seguir a NORMA e causar dano na pista com derramamento de óleo será MULTADO em R$ 500,00. O não pagamento implicará em sua exclusão dos próximos Eventos CRONOESP.

É PROIBÍDO ir andando com o carro até os BOX. Temos equipe especializada para resgate!

DA ESTRUTURA do EVENTO:

Secretaria.

Briefing.

Coquetel boas vindas.

Sala VIP para Pilotos.

Cronometragem Live Time.

Assessoria de Pilotos profissionais com Minicurso para Novatos e demais participantes.

Food Truck/ Lancheria.

EQUIPE DE PISTA:

Diretor Prova; Fiscais Pista; PSDB; Comissário Desportivo; Comissários Vistoriador; Carro Resgate rápido equipado c/resgatistas ; Plataforma resgate

UTI Móvel: 1 Médico e 1 Técnico Enfermagem

BORRACHARIA ESPECIALIZADA:

Montagem e Desmontagem de rodas com balanceamento / Troca de pneus e calibragem.

DOS INGRESSOS ao PÚBLICO:

Acesso Arquibancadas = FREE (sem acesso aos BOX)

Acesso área restrita de BOX 50,00 por pessoa que seja convidado do Piloto.

Proibido presença de Menores de 5 anos na área de BOX.

DOS PATROCINADORES:

É obrigatório o uso dos adesivos dos patrocinadores que forem fornecidos pela organização.

DA VESTIMENTA:

É obrigatório o uso calça comprida ou macacão.

É proibido uso de bermuda ou calção.

DO CREDENCIMENTO:

O credenciamento é obrigatório e começa as 7:30 Hs no dia do Evento na Secretaria do autódromo.

DO CARONEIRO:

Todo Caroneiro (a) OBRIGATÓRIAMENTE deverá assinar um termo de responsabilidade fornecido pela organização antes de ir junto para pista.

Custo da Pulseira de Caroneiro: R$ 25,00.

A idade mínima permitida para Caroneiro é de 16 anos!

DAS REGRAS DE CONDUTA e SEGURANÇA:

Proibido Andar na contramão dentro dos Box...

A velocidade deve ser reduzida...

Na saída de Box não ultrapasse a faixa branca...

A pista é sem barreiras...

Não é permitido em Pista:

Disputar posição...

Dar fechadas...

Ultrapassar a não ser nas retas principal e oposta...

Trafegar com braços e mãos para fora do veículo...

Dividir frenagem no final da reta...

Submeter os outros participantes à qualquer situação de risco ou perigo...

Efetuar manobras bruscas, como mudanças repentinas de faixas, ou quaisquer outras manobras que possam comprometer a segurança dos participantes...

Evite andar muito próximos uns dos outros (manter 30 metros distancia), escolha o melhor momento para ir para pista...

Para maior segurança teremos o limite de carros na pista...

Espelho retrovisor foi feito para ser usado...

Faça o traçado, não se preocupe com que vem atrás...

Use os faróis ou faróis de milha...

Bandeira vermelha recolher ao Box...

Qualquer problema no carro SAIR DA PISTA IMEDIATEMENTE e NÃO SAIR DO CARRO... Ligar pisca Alerta!!!

Pilotos novatos estarão identificados com um adesivo Vermelho colado na traseira do carro... Preste atenção nele...

Pilotos que estiverem com o instrutor também terão um adesivo Vermelho...

É Expressamente proibido o consumo de bebida alcoólica pelo motorista.

DOS PARTICIPANTES:

Somente serão admitidos como participantes aqueles maiores e capazes no âmbito civil e criminal, bem como em plenas condições físicas e mentais.

Será exigida CNH (carteira nacional de habilitação) com prazo de validade vigente na data do evento.

Será obrigatório o uso de cinto de segurança, bem como de capacete à todos participantes que forem à pista.

É obrigatório o uso de calça comprida ou macacão.

O Carro deverá estar em nome do Piloto ou de posse de procuração assinada em cartório.

PILOTO NOVATO(1º Track day que participa com CRONOESP)

Para Piloto Novato que nunca andou em Trackday é obrigatório o minicurso com NOSSO piloto instrutor. O valor do minicurso é de R$ 100,00 por piloto.

DIVISÃO DE PISTA:

Para um melhor controle e segurança, não será permitido mais que 20 carros em pista simultaneamente. Atingindo este número somente entrará o próximo carro na pista no momento que um carro retornar ao Box.

Track Day e Time Attack terão tempos de pista separadamente cfe. cronograma.

BANDEIRA VERMELHA:

Em caso de bandeira vermelha todos os carros devem se dirigir aos boxes em velocidade moderada. O Piloto que não respeitar a bandeira vermelha será advertido pela direção de prova podendo o mesmo ser excluído do Evento!

DA SUPERVISÃO:

Todas as questões não previstas neste regulamento particular serão resolvidas pelos comissários e fiscais contratados para o evento.

 

O QUE NÃO ESTÁ EXPLICITAMENTE ESCRITO NESTE REGULAMENTO FICA TERMINANTEMENTE PROIBIDO

 

 

 

 

 

DEFINIÇÕES NO SITE CBA

CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO

CONSELHO TÉCNICO DESPORTIVO NACIONAL

NORMAS PARA PRÁTICA DE TRACK DAY

 

1.0 - INTRODUÇÃO - A Confederação Brasileira de Automobilismo, em conjunto com as Federações Estaduais, atendendo o disposto no Artigo 19 do CDA, normatizará através deste regulamento a prática da modalidade TRACK DAY a qual somente poderá ser realizada seguindo todos os itens da presente normatização.

1.1 - O Track Day consiste na direção esportiva de carro em autódromo, em que o piloto busca um excelente desempenho de seu veículo, sem competir com qualquer outro piloto que esteja na pista.

Todo e qualquer evento relacionado ao TRACK DAY ou similar, organizado pela CBA, FAU, Clube ou Promotores de Eventos, deverá obrigatoriamente, seguir as presentes Normas.

Os eventos que não seguirem esta normatização serão punidos, desde multa até a cassação da homologação do Autódromo que os sediar.

2.0 - PARTICIPANTES: Os participantes do Track Day deverão possuir cadastro CBA na primeira participação, e cédula desportiva especifica, para as demais participações durante o ano.

2.1- Será permitida a presença de mais um integrante na tripulação do veículo, que, porém, não poderá pilotar.

2.2 - Todos os participantes, incluindo o segundo integrante, deverão preencher e assinar a Ficha de Inscrição.

2.3 - A quantidade de veículos na pista não pode ultrapassar 2/3 do grid máximo do autódromo. CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO

 

 

3.0 – OFICIAIS DE COMPETIÇÃO: Para a realização do evento será obrigatória a presença dos seguintes Oficiais de Competição:

- 01 Comissário Desportivo indicado pela FAU sede do Evento;

- 01 Diretor de Prova aprovado pela FAU sede do Evento;

- 01 Comissário Técnico aprovado pela FAU sede do Evento;

- Equipe de Sinalização de pista

- Secretaria de Prova.

4.0 – DA SEGURANÇA: Para a realização do evento serão indispensáveis os seguintes itens:

- 01 Uti móvel;

- Serviço Médico com respectivo CRM;

- Equipe de resgate;

- Equipe de combate a incêndio.

5.0 – DAS REGRAS DE CONDUTA:

Circulação na área dos boxes:

• Proibido dar marcha ré ou andar na contramão dentro dos Box;

• A velocidade deve ser reduzida (1ª marcha);

• Na saída de Box não poderá ser ultrapassada a faixa branca que delimita a saída de Box para a pista.

Não é permitido em Pista:

• Mudar de trajetória;

• Ultrapassar nas curvas;

• Dividir frenagem no final da reta;

• Submeter os outros participantes à qualquer situação de risco ou perigo;

• Efetuar manobras bruscas, como mudanças repentinas de direção, ou quaisquer outras manobras que possam comprometer a segurança dos participantes;

• É Expressamente proibido o consumo de bebida alcoólica pelos participantes.

• É vedado o uso de capacetes que não ofereçam proteção adequada ao piloto e ao 2º integrante, cabendo ao Comissário Técnico analisá-los durante as vistorias, com a possibilidade de reprovação. CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO

 

 

OUTROS PROCEDIMENTOS E EXIGÊNCIAS

• Qualquer problema no veículo o piloto deve procurar sair da pista para a área de escape. Ligar pisca Alerta.

• O uso de cinto de segurança, bem como de capacete são obrigatórios ao piloto e ao 2º integrante.

• Caso haja chuva no dia do evento, ou caso a pista se encontre escorregadia em razão de precipitação anterior, somente serão permitidos pneu com “sulcos” para escoamento de água.

6.0 – VISTORIAS DOS VEÍCULOS:

A vistoria deverá ser realizada pelo Comissário Técnico e será obrigatória para todos os veículos que venham a participar do Evento. Os veículos devem estar em perfeito estado de conservação, com atenção especial ao conjunto pneus / rodas / suspensão / luzes de sinalização / freios.

Não será permitido o uso de pneus do tipo “REMOLD” de qualquer marca.

Caso o veículo esteja equipado com pneus “SLICK”, estes deverão estar em perfeito estado, o Comissário Técnico analisará o estado dos pneus a seu critério.

Será obrigatório nos veículos, a presença de gancho para resgate, de cinto com 3 arnesses e de extintor de incêndio dentro do prazo de validade.

Parágrafo Único: Cintos abdominais serão permitidos se equiparem originalmente o veículo.

7.0 – DEFINIÇÕES GERAIS

Os casos omissos não previstos nestas Normas, bem como dúvidas, incorreções e divergências de interpretações, etc., serão decididos pelos Comissários Desportivos, aplicando sempre a Legislação pertinente.

A presente Norma entra em vigor na data da sua publicação, cancelando todas as anteriores.

 

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Time Attack

REGULAMENTO GERAL 2017

CRONOESP TIME ATTACK

 

CRONOGRAMA/PROGRAMAÇÃO:

 

O que é Time Attack?

  • Time Attack não é corrida e sim uma disputa única e exclusivamente contra o cronometro e consiste em reunir veículos de diversos tipos e modelos equipados com itens de segurança para a realização de um evento em circuito fechado, sendo que o carro que obtiver o menor tempo de volta (entre largada e chegada) tornar-se-á o vencedor de sua determinada categoria. É expressamente proibida a disputa entre carros dentro da pista.

Track Day CRONOESP Exclusivo | Somente 30 carros

Valor Inscrição por Módulo: TRACK DAY ou TIME ATTACK ou CHALLENGE300 :

Valor Inscrição COMBO: TRACK DAY + CHALLENGE300 :

REGULAMENTO COMPLETO NA TAG < REGULAMENTO TRACK DAY>

DA PARTICIPAÇÃO DE CARROS DE CORRIDAS QUE ESTÃO EM CAMPEONATOS:

Serão aceitos no máximo 10 carros de que estejam participando de algum tipo de campeonato/competição oficial em 2017.

É Vetada a participação de Protótipos.

A devolução do valor da inscrição se dará somente nos casos em que a Organização Cancelar ou trocar de data o Evento. Em nenhum outro tipo de situção o valor será devolvido!

As inscrições podem ser pagas via depósito bancário.
 
 
 

 

 

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Challenge

REGULAMENTO 2017

CHALLENGE300 & TOP SPEED

 

CRONOGRAMA/PROGRAMAÇÃO:

 

O que é o CRONOESP Challenge:

É um Evento esportivo de disputa com carros de rua divididos em 2 CLASSES.

CLASSE SUPER SPORT: Superesportivo DE RUA/PASSEIO acima de 290cv especificado no DOCUMENTO DO VEÍCULO

CLASSE SPORT: Esportivo DE RUA/PASSEIO com mínimo 200cv e máximo 289 especificado no DOCUMENTO DO VEÍCULO.

Não é permitido a participação de carros "preparados" para “Arrancada/Racha”, e que não tenha o perfil de carro de rua Esportivo ou Superesportivo. 

É expressamente proibído aliviar peso do carro tirando itens como bancos internos dianteiros ou trazeiros sob pena de ser excluído do evento.

DAS INSCRIÇÕES: 

Encontro  Automotivo #carrosamigosevelocidadenapista

CHALLENGE entre Esportivos e Superesportivos - 300m com VHT  Super máquinas como: Porsche | GTR | Camaro | Corvete | BMW | Audi | Mercedes e GTI farão duelos eletrizantes!

Área VIP para Clientes Inscritos com alimentação

Estacionamento Exclusivo

Friends’  Celebration

Serão 3 Módulos:

TRACK DAY | TIME ATTACK | CHALLENGE300

Módulo CHALLENGE300 agora com categoria SPORT(200 a 289cv) e SUPER SPORT(acima de 290cv).

Valor Inscrição por Módulo: TRACK DAY ou CHALLENGE300 :

Valor Inscrição COMBO: TRACK DAY + CHALLENGE300 :

Limite 30 vagas Track Day |  30 vagas Challenge300

Piloto Adicional R$ 200,00 - Máximo 3 pilotos por carro!

As inscrições podem ser pagas via depósito bancário.

A devolução do valor da inscrição se dará somente nos casos em que a Organização Cancelar ou trocar de data o Evento. Em nenhum outro tipo de situação o valor será devolvido!

 

As inscrições podem ser pagas via depósito bancário.

 

 

REGULAMENTO 2017

 Art. 1 
DEFINIÇÃO 

I. O “CRONOESP Challenge" , será disputada em 4 etapas ou mais. Prováveis locais: SPEED WAY- BC, Velopark e Santa Cruz do Sul, e visa premiar os pilotos em diferentes condições de provas. Outros locais poderão ser utilizados. 
II.As etapas poderão ocorrer em conjunto com o Evento “CRONOESP Track Day”. Neste caso, o Módulo CHALLENGE acontecerá no final do dia após o encerramento do Track Day. Isso deve-se á necessidade de tempo para montar o sistema de cronometragem que em média leva 1(uma) hora. 

 Art. 2 
PROVAS 

I.As etapas são compostas por provas de desafio de tempo em diferentes distâncias, 201mts, 300mts, 402mts, ou mais dependendo do tamanho da pista. 
II.Os competidores serão orientados por pilotos profissionais em todas as etapas com ênfase nas técnicas de pilotagem e segurança. 

 Art. 3 
INSCRIÇÕES E PARTICIPANTES 

I.O limite de inscritos será definido de acordo com o local de cada prova. 
II.As inscrições deverão ser feitas no site www.cronoesp.com.br. 
III.Carros admitidos sob consulta: 
             •CLASSE SUPER SPORT: Superesportivos de rua/passeio acima de 289CV, COMPROVADO no DOCUMENTO DO VEÍCULO
             •CLASSE SPORT: Esportivos de rua/passeio de 200CV à 289CV,  COMPROVADO no DOCUMENTO DO VEÍCULO
•Não será permitido a participação de carros "preparados" para “Arrancada/Racha”, e que não tenha o perfil de carro de rua Esportivo ou Superesportivo. 

Art. 4 
CLASSES - Os veículos serão divididos em 2 classes.

CLASSE SUPER SPORT - CARROS DE RUA ACIMA DE 289CV - COMPROVADOS NO DOCUMENTO DO VEÍCULO

I.Os veículos terão 3(três) Categorias. 
•AWD – Tração Integral 4x4 
•CAM – Camaros
•RWD(Tração Traseira) & FWD(Tração Dianteira) - JUNTAS 

CLASSE SPORT - CARROS DE RUA DE 200CV À 289CV - COMPROVADOS NO DOCUMENTO DO VEÍCULO

I.Os veículos terão 2(duas) Categorias. 
•AWD(4 x 4) 

•RWD(Tração Traseira) 

•FWD(Tração Dianteira)

  Art. 5 
DA PROVA: Qualify, TOP5 

I. Qualify: 
•Serão realizados sessões de treinos cronometrados durante 2(duas) horas para a Classificação GERAL “CRONOESP Challenge” aplicando-se a pontuação conforme Art.8 inciso II. 
•Não haverá sessões de desafio por Categoria, porém para efeito do “CRONOESP Challenge” será lançada pontuação por Categoria(AWD-FWD/RWD-CAMARO). 
•Poderá ser criado limitação de “largadas” para cada carro cfe. necessidade e horários. 
•Será considerado pela cronometragem os tempos de Reação + Tempo de pista para apuração do Resultado do “Grid Geral” em cada Etapa. 
•Pela ordem do “Grid Geral” serão atribuídos por categoria os pontos por carro cfe. Art.8 inciso II. 


II. TOP5: 
•Será formado pelo resultado apurado na sessão Qualify (“Grid Geral”), onde os 5 carros mais rápidos seguirão no desafio num critério agora de “Mata-Mata”. 
•O 1º colocado no TOP5 terá o direito de disputar somente a prova final. 
•Os Resultados na Sessão TOP5 não serão considerados para o “CRONOESP Challenge”. 
•Será iniciado com a disputa entre o 5º e o 4º colocado. 
•O vencedor permanecerá no desafio e disputará na sequencia contra o 3º... e assim sucessivamente, permanece na disputa sempre o vencedor até chegar o desafio com o primeiro colocado da lista TOP5. 
•O Vencedor dessa Final será premiado com o Troféu “TOP CHALLENGER”. 

•Este Módulo é opcional, depedendo da programação não haverá esta premiação nem a disputa!!!  

III. TOP SPEED300 - NOVO

•Será uma disputa de VELOCIDADE MÁXIMA EM 300 METROS, onde a disputa será individual, ou seja um(1) carro por vez e o competidor largará lançado de local determinado pela organização. Somente valerá a velocidade máxima atingida, não computando seu tempo de pista.
•Será permitido mínimo de 2(duas) largadas por carro NESSA MODALIDADE.

•TOP SPEED300: Será premiado do 1º ao 5º carro mais rápidos Geral, independente de preparação, tração e pneus. 
•Este Módulo é opcional, depedendo da programação não haverá esta premiação nem a disputa!!!  

Art. 6

PREMIAÇÃO EM DISPUTA POR ETAPA: QUEM NÃO ESTIVER PRESENTE NA SOLENIDADE DE ENTREGA NÃO RECEBERÁ POSTERIORMENTE!
I.Farão jus á troféus na Etapa: 

CLASSE SUPER SPORT:

•1º ao 3º lugar das seguintes categorias (AWD - RWD/FWD - CAMAROS) com base nos resultados do “Qualify” cfe. Art.5 inciso I. 
•1º Colocado no TOP5 – “TOP CHALLENGER SUPER SPORT” cfe. Art.5 inciso II. Este Módulo é opcional, depedendo da programação não haverá esta premiação nem a disputa!!! 

 

CLASSE SPORT:

•1º ao 3º lugar das seguintes categorias (AWD - RWD/FWD) com base nos resultados do “Qualify” cfe. Art.5 inciso I. 
•1º Colocado no TOP5 – “TOP CHALLENGER SPORT” cfe. Art.5 inciso II. Este Módulo é opcional, depedendo da programação não haverá esta premiação nem a disputa!!! 

Troféu de Melhor Reação NÃO será por CLASSE e sim a melhor reação GERAL DO DIA. cfe. Art.5 inciso I. 

•Fará jus à troféu de Ranking no final do ano o piloto que participar pelo menos de 75%  etapas.

 Art. 7 
DISPOSIÇÕES TÉCNICAS 

I.É permitido uso de Pneu Slick e Semi slick. 
II.Somente serão admitidos como participantes aqueles maiores e capazes no âmbito civil e criminal, bem como em plenas condições físicas e mentais. 
III.Será exigida CNH (carteira nacional de habilitação) com prazo de validade vigente na data do evento. 
IV.Será obrigatório o uso de cinto de segurança, bem como de capacete à todos participantes que forem à pista
V.É obrigatório o uso de calça comprida ou macacão. 
VI.O Carro deverá estar em nome do Piloto ou de posse de procuração assinada em cartório. 


 III. Participação: 

•Todos Participantes Inscritos na etapa farão jus a um bônus de 20 pontos. 
•A Melhor reação do dia fará jus a um bônus de 5 pontos. 

 Art. 8
PENALIDADES 

Será desclassificado o piloto que: 
I.Ingerir ou transportar (incluindo os acompanhantes) em seu veículo bebidas alcoólicas durante o evento. 
II.Apresentar informações incorretas ou falsas em sua ficha de inscrição. 
III.Não utilizar o cinto de segurança. 
IV.Não utilizar o capacete. 

Art. 9
SEGURANÇA 

Itens obrigatórios de segurança deverão estar em perfeito estado de funcionamento: 
I.Faróis 
II.Lanternas 
III.Luzes de freio 
IV.Cinto de segurança 
V.Pneus dentro do prazo de validade 
VI.Extintor de incêndio no prazo de validade. 
VII.É obrigatório uso de capacete em todas as provas, inclusive os acompanhantes, se houver. 

 Art. 10
RESPONSABILIDADES 

I.O ato da inscrição para a prova caracteriza a declaração dos concorrentes (piloto e acompanhantes, se houver) e seus responsáveis legais assumindo todos os riscos da mesma, consigo ou com outrem, com seus veículos e equipamentos, isentando organizadores e patrocinadores de quaisquer acidentes, independentemente do tipo ou natureza, que possam ocorrer antes, durante ou após a prova. 
II.Através da inscrição on-line via site www.cronoesp.com.br o sistema irá gerar automaticamente o documento "Termo de Responsabilidade“ e este será entregue pela organização no Check-in ou Secretaria do Autódromo no dia do evento para assinatura. 
III.O Carona também deverá preencher este termo no local do Evento, bastando solicitar o formulário na secretaria. 

 Art. 11
ALIVIAR PESO 

I. É terminantemente proíbido a retirada de bancos do interior do carro, bem como utilização de bancos que não sejam originais do veículo sob pena de ser excluído do evento sem direito a ressarssimento  da inscrição!

Art. 12
PATROCINADORES 

I.É obrigatório o uso dos adesivos dos patrocinadores que forem fornecidos pela organização. 

 Art. 13

SUPERVISÃO 
I.Todas as questões não previstas neste regulamento particular serão resolvidas pelos comissários e fiscais contratados para o evento. 
O QUE NÃO ESTÁ EXPLICITAMENTE ESCRITO NESTE REGULAMENTO FICA TERMINANTEMENTE PROIBIDO. 

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Apoio

Vídeos

Como Chegar

Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul

O Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul fica localizado em São José da Reserva - Santa Cruz do Sul, BR 471- No interior do Parque de Eventos a 155 km de Porto Alegre.

As coordenadas para GPS são:
-29.801922, -52.437258

Ou use o CEP da última empresa do caminho, a MOR, CEP 96835-640.
Entre na MOR e siga sempre reto até chegar ao autódromo.

Hotéis

Antonio´s Hotel

Rua Senador Pinheiro Machado, 998

51 3713-1909 ou 51 3713 1140

www.hotelantonios.com.br

Aquarius Hotel

Av. João Pessoa, 144

51 2106-9933

www.aquariusflat.com.br

Hotel Águas Claras

Rua Capitão Pedro Werlang, 420

51 3713-3144

www.hotelaguasclaras.com.br/santa-cruz

Charrua Hotel

Rua Marechal Floriano, 230

51 3715-6503

www.charruahotel.com.br

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